1989 - Frage nach der Literaturversorgung im dünn besiedelten Landkreis
Mit Schließung vieler nebenamtlich geleiteter öffentlicher Gemeindebibliotheken in den Jahren 1989/90 stand die Frage nach der weiteren Bibliotheksarbeit für die Bevölkerung auf dem Lande. Es wurde nach einer Alternative gesucht, diese auch verhältnismäßig schnell gefunden und umgesetzt. Der Einsatz einer Fahrbücherei schien wegen der geringen Bevölkerungs- und Siedlungsdichte (62 Einwohner je Quadratkilometer) die günstigste Variante zu sein. Damit sollte auf rationelle und wirksame Weise die flächendeckende Bibliotheksversorgung gewährleistet werden, um gleiche Bedingungen für alle Bürger im Landkreis zu schaffen.
1991 - Osterburg bekommt einen Bücherbus geschenkt
Schon im Sommer 1990 fanden erste Gespräche zwischen dem Leiter der Stadt- und Kreisbibliothek Osterburg, Herrn Güßfeld, und der Leiterin der Soltauer Bibliothek, Frau Dankert (Niedersachsen), zum Thema "Fahrbücherei in dünn besiedelten Landkreisen" statt. Die Kontakte hatten sich im Rahmen der Städtepartnerschaft zwischen den beiden Städten ergeben. Im Landkreis Soltau-Fallingbostel sollte eine der beiden Fahrbüchereien stillgelegt werden. Dieser Zwölfmeter-Mercedes-Bücherbus war aber fahrtechnisch und von der Ausstattung noch in relativ gutem Zustand, also für den damaligen Kreis Osterburg akzeptabel. Es wurden Konzepte entwickelt und entsprechende Vorbereitungen zwischen den Landkreisen und Bibliotheken getroffen und weitere Zusammenkünfte vereinbart.
Am 01.03.1991 trat die "Vereinbarung über die Verwaltung der Stadt- und Kreisbibliothek Osterburg" in Kraft. Diese regelte die wichtigsten Fragen zwischen der Stadt Osterburg und dem Landkreis Osterburg, vor allem was die Finanzierung der Stadt- und Kreisbibliothek anbelangte.
Am 04.05.1991 wurde in der Bibliothek "Waldmühle Soltau" im Rahmen eines Literaturfestes die Fahrbücherei als Geschenk des Landkreises Soltau-Fallingsbostel an den Landkreis Osterburg übergeben (einschließlich ca. 1000 Medien). Dabei waren neben den Politikern beider Landkreise auch viele Gäste anwesend. Ein besonderer Höhepunkt an diesem Abend war die Lesung des Schriftstellers Erich Loest.
02.09.1991 erste Tour der Fahrbücherei im damaligen Landkreis Osterburg
Dieses Geschenk erwies sich als Glücksgriff und die Menschen in dieser dünn besiedelten Region nahmen das Angebot der Fahrbücherei gern an, deren Ergebnis hohe Besucher- und Entleihungszahlen waren.
Für die Arbeit in Hinblick auf weitere kreisliche Entwicklungen wurde vom Leiter der Bibliothek die "Konzeption zum öffentlichen Bibliothekwesen der Landkreise Osterburg, Stendal und Havelberg" erarbeitet und durch die drei Kreistage beschlossen. Mit der Gebietsreform am 01.07.1994 wurde die Konzeption umgesetzt.
Gebietsreform bringt zweite Fahrbücherei
Es folgte die Überführung einer zweiten Fahrbücherei mit ca. 7000 Medien von Stendal zum neuen Standort Osterburg. Diese Fahrbücherei gehörte dem ehemaligen Landkreis Stendal und sollte spätestens Ende November 2004 eingesetzt werden.
Sitz der Stadt- und Kreisbibliothek, sowie Standort beider Fahrbüchereien, ist Osterburg. Seit dem 01.07.1994 gibt es nur noch eine Kreisbibliothek im Landkreis Stendal, die nun für die beiden Fahrbüchereien und für die existierenden öffentlichen Gemeindebibliotheken (Kreisleihverkehr) in den drei ehemaligen Kreisen Osterburg, Stendal und Havelberg zuständig ist.
Schon am 01.11.1994 startete die Fahrbücherei II, - nunmehr nach der Gebietsreform - so dass in dem neuen Großkreis, der sich aus den Altkreisen Stendal, Osterburg und Havelberg bildete, fast alle Orte angefahren werden konnten (23 Touren, 163 Gemeinden, 177 Haltestellen). Die beiden Fahrbüchereien hielten für die Bürger des Landkreises Stendal neue Medien bereit, gaben auch wichtige Broschüren und Infos weiter, so dass die Kommunikationsmöglichkeiten ähnlich gut waren wie in der Kreisstadt.
1997 wurde die Stadtbibliothek in Tangerhütte geschlossen. Seit dem 12.05.1997 fährt die Fahrbücherei II auch diese Stadt an.
1999 - Stilllegung der Fahrbücherei I
Die Fahrbücherei I musste wegen zu hoher Reparaturkosten am 19.10.1999 stillgelegt werden. Eine Generalüberholung war finanziell nicht mehr vertretbar.
2000 - Ausmusterung der Fahrbücherei II
Die Fahrbücherei II wurde am 12.12.2000 ausgemustert, da die Hauptuntersuchungen der DEKRA negativ ausfielen und mit hohen Instandsetzungskosten gerechnet werden musste. (Baujahr der beiden Fahrbüchereien 1975).
Etwa zur gleichen Zeit wurden Fördermittel für den Kauf einer neuen Fahrbücherei aus dem Förderungsprogramm der Bundesregierung bewilligt, so dass mit dem Eigenanteil des Landkreises Stendal im Jahre 2000 begonnen werden konnte, eine neue Fahrbücherei zu bauen.
Die neu erarbeiteten Tourenpläne schufen die Grundlage, das der bisherige qualitativ hochwertige Standart weitestgehend gehalten werden konnte.
2001 - Start eines neuen Bücherbusses
Am 26.02.2001 startete die neue Fahrbücherei des Landkreises Stendal zu ihrer ersten Tour in die ehemalige Kreisstadt Havelberg. Die dortige Stadtbibliothek wurde im Jahre 2000 geschlossen.
Als Sponsor konnte die Kreissparkasse Stendal gewonnen werden, die eine attraktive Außengestaltung der Fahrbücherei stiftete und jährlich einen bestimmten finanziellen Zuschuss gibt.
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Die neue und die alte Fahrbücherei
Eckdaten des aktuellen FahrzeugesDas Fahrgestell ist ein MB Atego (Baujahr 2000, 12 Meter Länge, 12 Tonnen Gewicht und 150 PS). Der Aufbau wurde von der Fa. Empel vorgenommen. Die Außengestaltung wurde von der Sparkasse gesponsort. Die Recherche im Bibliothekskatalog und die Leserverwaltung erfolgt über einen Laptop, der mit der Bibliothekssoftware Library for Windows der Firma Fleischmann ausgestattet ist. Auch die Verbuchung soll demnächst elektronisch ablaufen.